8 (913) 005-30-15
Заказать обратный звонок

Установка дополнительной подъемной оси

ООО "ДИЗЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ" производят:

установку дополнительной подъемной оси (ленивца) на автомобили JAC, FOTON, FAW, HINO, ISUZU, IVECO, VOLVO, SCANIA, MAN, КАМАЗ

систему подъема оси на полуприцепах

системы контроля нагрузки по осям

Установка "Ленивца"

На сегодняшний день установка ленивца является актуальным решением увеличения массы полезного перевозимого груза без превышения нагрузки на ось. Устанавливаем на автомобили JAC 200, FAW, HINO 500 PTA, PTG, HINO 500 STA, STG, ISUZU FORWARD 18. В качестве базовой комплектации используется ось немецкого производства BPW.

Оси BPW являются самыми распространенными, всегда имеются к ним запчасти, как оригинальные так и широко распространенные бюджетные "Дубли", а также запчасти Б/У на авторазборах.

За 10 лет нашей работы мы установили дополнительных осей:

ООО «Снежинка», ООО «Белый замок» г. Заринск - 11 автомобилей HINO 500 PTA

АО «ТрансЭнергоСтрой» г. Санкт-Петербург - 13 автомобилейHINO 500 STG и 2 HINO 700

ООО «Торговый Дом «Крюгер» г. Новосибирск – 2 автомобиля HINO 500 PTA и 1 ISUZU FORWARD 18

ООО «Бавария Транс Авто» РСО-Алания, г. Владикавказ – 2 автомобиля ISUZU FORWARD 18

ООО «Кантемировкаагропромтранс» Воронежская обл. – 3 полуприцепа

И многим другим заказчикам из Москвы, Воронежа, Барнаула, Бийска, Белово, Екатеринбурга, Уфы, Тамбова, Алтайского края, Ульяновска, Якутска и Новосибирска.

Автомобили, сроки и стоимость

  • FAW, FOTON и JAC 200 версии с полной массой выше 18 тонн
  • HINO, версии для установки оси – HINO 500 PTA, PTG, STA, STG.
  • ISUZU, версии для установки оси – FORWARD 18 с рессорной подвеской.
  • NISSAN, FUSO, DAEWOO, HUNDAI - с полной массой 16-22 тонны.
  • IVECO, VOLVO, MAN, SCANIA, MB, DAF с полной массой 16 - 25 тонны при наличии достаточного заднего свеса.
  • Бетононасосы, автокраны.
  • Бортовые автомобили с манипулятором (самогрузы)
  • Полуприцепы, молоковозы, цистерны и прочие версии с европейской компоновкой.
  • Срок установки – 10 дней.
  • Срок согласования и оформления – 6 недель.
  • Цена для новых гарантийных машин: 1 350 000 руб. (без учета регистрационных действий в МРЭО)
  • Цена с осью Б/У для машин с пробегом: 900 000 - 950 000 руб. в зависимости от стоимости оси Б/У(без учета регистрационных действий в МРЭО)

Преимущества оси

  • Автомобиль может перевозить полную массу без перегруза по весам и повышает надежность в эксплуатации.
  • Ось немецкого производителя BPW.
  • Возможность предельной максимальной загрузки по формуле 9(передняя)+8(средняя)+7(ленивец) до 24 тонн
  • Перераспределяемая нагрузка на дополнительную ось до 7 тонн.
  • Ручная регулировка давления в пневмосистеме дополнительной оси.
  • Дополнительная ось с тормозами.
  • Высокая остаточная стоимость автомобиля после завершения эксплуатации клиентом на вторичном рынке.

Гарантия производителя

  • На дополнительную ось – 1 год.
  • На элементы подвески и работы – 6 месяцев.

Габаритные размеры и чертеж базового автомобиля

Схема переноса запаски

Схема установки дополнительного ресивера

Технические параметры оси

  • Односкатная ось BPW ECO-PLUS 3, грузоподъемность 9 тонн
  • Исполнение согласно чертежу AL2-SN.0 BL.15
  • Балка оси 120х120 мм
  • Тормозная система SN 4218 ECO-DRUM
  • Колёсная колея SP 2095 мм (при использовании дисков с «0» вылетом)
  • При стандартных дисках колея 1750 (не требуется отдельная запаска)
  • Рессорная колея FM 1080 мм,
  • Полурессоры изогнутые, L1= 500 мм, L2= 380 мм
  • Регуляторы тормозных рычагов автоматические AGS
  • Ступичная система ECO-PLUS 3 с использованием долговременной смазки.
  • Посадочные размеры колес 280,8/335/10
  • C колесами, дисками и колесными гайками
  • С амортизаторами
  • С пневморессорами

фото подвески

 

Опыт эксплуатации оси

Компания «Снежинка» имеет большой парк автомобилей Хино с дополнительной осью и уже более 7 лет эксплуатирует их в Сибирском регионе. В 2016 году нами были установлены оси BPW на 11 автомобилях марки HINO 500 PTA. На сегодняшний день на многих автомобилях пробег составляет более 800 000 км.

 

Возможные системы управления подъемной осью

  1. Ручная регулировка давления в пневморессорах оси (водитель в ручную устанавливает необходимое давление в зависимости от загрузки автомобиля.
  2. Автоматическая система (давление отрегулировано ограничительными клапанами и приводится в рабочий режим одним тумблером).
  3. Дополнительная ось для рессорной подвески автомобиля.
  4. Дополнительная ось для пневматической подвески автомобиля.